Liukuvien veneiden hydrodynamiikka
No Thumbnail Available
Files
Kurkela_Niila_2024.pdf (1.45 MB) (opens in new window)
Aalto login required (access for Aalto Staff only).
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Insinööritieteiden korkeakoulu |
Bachelor's thesis
Electronic archive copy is available locally at the Harald Herlin Learning Centre. The staff of Aalto University has access to the electronic bachelor's theses by logging into Aaltodoc with their personal Aalto user ID. Read more about the availability of the bachelor's theses.
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Authors
Date
2024-04-21
Department
Major/Subject
Kone- ja rakennustekniikka
Mcode
ENG3043
Degree programme
Insinööritieteiden kandidaattiohjelma
Language
fi
Pages
32
Series
Abstract
Tässä kandidaatintyössä käsitellään liukuviin veneisiin liittyvää hydrodynamiikkaa ja erilaisia siihen vaikuttavia tekijöitä ja ilmiöitä. Aineistona on käytetty alaan liittyvää kirjallisuutta ja tieteellisiä artikkeleita, mukaan lukien alalla tunnettuja Savitskyn julkaisuja. Työn tavoitteena on esitellä liukuvien veneiden hydrodynamiikan perusteita, joiden avulla ymmärrettäisiin, miten liukuvat veneet toimivat ja mitä niiden suunnittelussa tulisi ottaa huomioon. Lisäksi työssä keskitytään selvittämään suorituskykyyn vaikuttavia tekijöitä ja niiden toimintaperiaatteita hydrodynamiikan näkökulmasta. Työssä esitellään erilaisia liukuvien veneiden teoriaan liittyviä ilmiöitä, joita hyödynnetään pohjatietona työn seuraavissa osissa. Teoriaosuudessa aiheina ovat painekenttä, vastus, kulkuasennon syntyminen ja vakaus. Näiden tarkastelussa hyödynnetään liukuville veneille käytettyjä idealisointeja. Kulkuasennon yhteydessä esitellään myös lyhyesti Savitskyn menetelmä, joka mahdollistaa veneen suorituskyvyn arvioimisen yksinkertaisesti tasapainoyhtälöiden avulla. Lisäksi työssä käsitellään, miten veneen päämitat vaikuttavat sen suorituskykyyn ja miten vastusta voidaan vähentää erilaisilla teknisillä ratkaisuilla. Esitellyt vastusta vähentävät tekniset ratkaisut ovat roiskelistat, porrasrunko ja trimminsäätölaitteet. Näillä ratkaisuilla todettiin olevan mahdollista vähentää parhaimmillaan jopa kolmasosa veneeseen kohdistuvasta vastuksesta. Kävi kuitenkin ilmi, että suunnitellun käyttönopeuden ulkopuolella esitellyt ratkaisut saattoivat myös lisätä vastusta. Työssä esitetyn tiedon avulla tulisi pystyä tekemään karkean tason suunnitteluvalintoja ottaen huomioon veneen käyttökohde.Description
Supervisor
Mikkola, TommiThesis advisor
Mikkola, TommiKeywords
liukuva vene, hydrodynamiikka, veneen vastus, roiskelistat, porrasrunko, interseptorit