Planning and design implications from traffic safety evaluation for tramway systems
Loading...
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Insinööritieteiden korkeakoulu |
Master's thesis
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Authors
Date
2019-03-11
Department
Major/Subject
Mcode
Degree programme
Master's Programme in Spatial Planning and Transportation Engineering (SPT)
Language
en
Pages
99
Series
Abstract
Modern tramways are a part of traffic system for urban and densifying city structure. First modern tramways are planned nowadays in Finland. Planning and design create a base for a safe traffic system. Traffic safety influences on our everyday life and is a requirement for a well-functioning and efficient transport system and city structure. This thesis concentrates on planning and design of tramway systems from traffic safety point of view. In this thesis, traffic safety for tramway systems is studied by using accident data from Helsinki, Gothenburg and Dublin. GIS-analysis, data analysis, conflict point maps and previous studies are used to identify design factors influencing tramway safety. Based on the accident data, specific points of infrastructure are considered in terms of safety. Planning and design solutions are considered for motor vehicles, pedestrians and cyclists. Safety in design is studied for intersections, crossing points and tram stop areas. Clarity of the traffic system is a key factor for safe environment. Design and planning should focus on street users’ angle to create safe traffic system for tramways. Visibility, sight distances and sight triangles should be considered, especially at intersections and crossing points. Design of tramways should be consistent and easy to understand in whole traffic system. Cooperation of land-use planning, and transport planning is crucial. Especially, when identifying desire lines and planning the routes and the locations for crossing points and tram stops. Every accident is a result of traffic conflicts. Number of conflict points should be minimized for each planning area by traffic management and guidance. Traffic safety requires constant inspection, development of environment and active reaction to safety problems. Accident data provides useful information of challenges in traffic system. The traffic conflict technique allows reacting to the challenges before accidents occur. In this thesis, some used tools for tramway safety evaluation are introduced.Raitiotieliikenne on tärkeä osa liikennejärjestelmää tiiviissä kaupunkirakenteessa. Ensimmäisiä pikaraitioteitä suunnitellaan parhaillaan Suomessa. Suunnittelu luo pohjan turvalliselle liikennejärjestelmälle ja -ympäristölle. Liikenneturvallisuus vaikuttaa ihmisten joka päiväiseen elämään ja on edellytys toimivalle ja tehokkaalle kaupunkirakenteelle. Tämä diplomityö keskittyy raitioteiden suunnitteluun liikenneturvallisuuden näkökulmasta. Työssä raitioteiden turvallisuutta on tutkittu olemassa olevien raitiotiejärjestelmien onnettomuusdataa käyttäen. Kohdekaupunkeina on käytetty Helsinkiä, Göteborgia ja Dublinia. Työssä tunnistetaan tuvallisen raitiotiejärjestelmän kannalta tärkeimpiä muuttujia. Tuloksien saamiseen on käytetty GIS-analyysejä, datan tarkastelua ja konfliktipiste karttoja sekä aiempia tutkimuksia. Raitioteitä liikennejärjestelmässä ja käytettyjä suunnitteluratkaisuja on tarkastelu erikseen datan perusteella turvallisuuden kannalta kriittisissä kohteissa. Eri tienkäyttäjien tarpeita ja vaatimuksia on pyritty tunnistamaan raitiotiejärjestelmässä. Risteysalueiden, ylityskohtien ja pysäkkialueiden suunnitteluratkaisuja tarkastellaan erikseen. Liikennejärjestelmän selkeys ja suunnittelu käyttäjälähtökohtaisesti ovat avain muuttujat turvallisen liikennejärjestelmän luomisessa. Suunnittelussa tulisi huomioida näkyvyys, näkemäalueet ja -kolmiot jokaisen suunnittelukohteen kohdalla, erityisesti risteysalueilla ja ylityspaikoissa. Suunnittelulla pitäisi luoda yhtenäinen ja helposti ymmärrettävä ympäristö, jossa liikenteen turvallisuutta ja toimivuutta tarkastellaan kokonaisvaltaisesti. Maankäytön ja liikenteen vuorovaikutus tarkastelujen tekeminen suunnitteluprosessissa on tärkeää, erityisesti reittien, ylityskohtien ja pysäkkien sijoittamisen kannalta. Konfliktipisteet luovat riskin liikenneonnettomuuksille. Konfliktipisteiden määrä tulisi minimoida jokaiselle suunnittelukohteelle liikenteenhallinnan ja ohjauksen avulla. Liikenneturvallisuus vaatii jatkuvaa tarkastelua, ympäristön kehittämistä ja haasteisiin reagoimista. Onnettomuusdataa keräämällä ja tarkastelemalla voidaan havaita turvallisuuspuutteita. Konfliktipistemittauksilla on mahdollista puuttua mahdollisiin puutteisiin turvallisuudessa jo ennen onnettomuuksia. Työssä esitellään lyhyesti turvallisuuden seurantaan käytettäviä keinoja.Description
Supervisor
Mladenovic, MilosThesis advisor
Beilinson, DavyKeywords
trams, traffic safety, transportation planning, geometric design