aalto1 untyped-item.component.html
Matkojen ja matkustuksen esittäminen digitaalisilla kartoilla
Loading...
Files
Aalto login required (access for Aalto Staff only).
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Insinööritieteiden korkeakoulu |
Bachelor's thesis
Electronic archive copy is available locally at the Harald Herlin Learning Centre. The staff of Aalto University has access to the electronic bachelor's theses by logging into Aaltodoc with their personal Aalto user ID. Read more about the availability of the bachelor's theses.
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Authors
Date
Department
Major/Subject
Mcode
ENG3042
Degree programme
Language
fi
Pages
24
Series
Abstract
Digitaalisten karttapalveluiden yleistyminen on muuttanut merkittävästi tapaa, jolla ihmiset hahmottavat tilaa, liikettä ja reittejä. Matkojen ja matkustuksen esittäminen kartoilla edellyttää hyvää visuaalista suunnittelua, jotta tieto on helposti ymmärrettävissä. Tämän kandidaatintutkielman tavoitteena oli tarkastella miten ajoneuvo- ja joukkoliikennettä esitetään digitaalisilla kartoilla ja mitä kartografisia visualisoinnin elementtejä käytetään liikenteen ja reittien esittämiseen. Tutkielma rajautuu kahteen liikennemuotoon: ajoneuvoliikenteeseen ja julkiseen liikenteeseen ja tarkastelee erityisesti Google Mapsia ja HSL:n reittiopasta.
Työ toteutettiin kirjallisuustutkimuksena, jonka pohjalta luotiin teoreettinen kokonaisuus digitaalisen kartografian keskeisimmistä käsitteistä. Aineistona oli etenkin kartografian tieteelliset julkaisut ja karttapalvelut. Tämän jälkeen tarkasteltiin ajoneuvoja joukkoliikenteen visualisointia valituissa karttapalveluissa esimerkkien avulla teoriaa hyödyntäen. Tarkastelussa kiinnitettiin huomiota visuaalisiin ratkaisuihin, kuten symbolien käyttöön, väreihin, tiedon yleistämiseen ja saavutettavuuteen.
Yleistysmenetelmät osoittautuivat keskeisiksi matkojen ja matkustuksen esittämisessä digitaalisilla kartoilla. Geometrioita esimerkiksi suurennettiin, yksinkertaistettiin, yhdisteltiin ja valittiin kartalle näkyviin käyttötarkoituksen ja mittakaavan mukaan. Yleistämisessä on tärkeää säilyttää alkuperäisen tiedon ydin, vaikka informaatiota ja yksityiskohtia karsitaan. Yleistysmenetelmien avulla kartan viesti saadaan välitettyä tehokkaasti ilman, että se kuormittuu liiallisella yksityiskohtaisuudella.
Digitaalisilla kartoilla interaktiivisuuden merkitys on erittäin korostunut. Käyttäjät voivat tarkastella tietoa eri mittakaavatasoilla ja paljastaa yksityiskohtaisempaa informaatiota tarpeen mukaan. Interaktiivisuus luo paljon mahdollisuuksia karttavisualisoinnille, sillä se mahdollistaa dynaamisen sisällön esittämisen.
Tutkimuksessa havaittiin myös, että onnistunut visuaalinen hierarkia on keskeinen osa karttojen käytettävyyttä. Kartan tulee ohjata käyttäjän huomio tärkeimpiin asioihin intuitiivisesti, jotta tiedon omaksuminen on mahdollisimman nopeaa ja vaivatonta. Visuaalista hierarkiaa voidaan rakentaa useiden muuttujien, kuten koon, värin ja muodon avulla sekä yleistysmenetelmillä.