Mikkelin Satamalahti

Loading...
Thumbnail Image

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

School of Arts, Design and Architecture | Master's thesis
Location:
P1 Ark A folio

Date

2014

Department

Major/Subject

Yhdyskunta- ja kaupunkisuunnittelu

Mcode

A-36

Degree programme

Language

fi

Pages

39+1

Series

Abstract

Diplomityön aihe on kaupunkisuunnitelma Mikkelin Satamalahteen – teemana urbaani rantarakentaminen. Suunnitelma perustuu Mikkelin Satamalahden yleiseen, kansainväliseen, kaksivaiheiseen arkkitehtuurikilpailuun jätettyyn ehdotukseen “Kameleontti 8068”. Kilpailu käytiin vuosina 2012-2013. Tuomaristo myönsi ehdotukselle kunniamaininnan. Työtä on pohjustettu perehtymällä jälkiteollisen ajan urbaanin rantarakentamisen ilmiöön länsimaisessa kontekstissa. Johdannon jälkeen avataan ilmiön taustoja ja kehitykseen johtaneita syitä. Kolmannessa luvussa käsitellään aihealueen haasteiden ja mahdollisuuksien kenttää yleisellä tasolla. Seuraavassa luvussa tarkastellaan kahden esimerkkikohteen avulla projektien vaihtelevia ratkaisu- ja toteutusmalleja. Viidenteen lukuun on koostettu kilpailuhjelmasta osat, jotka toimivat suunnittelutehtävän taustana ja lähtötietoina. Diplomityön loppuosa koostuu varsinaisesta suunnittelutehtävästä. Nykytilanteen ympäristöanalyysin pohjalta on tuotettu alustavia luonnoksia alueen maankäytöstä. Luonnosvaiheessa on löydetty kolme tarkempaa suunnittelua ohjaavaa peruskonseptia. Viimeisessä luvussa esitellään Mikkelin Satamalahden suunnitelma – sen ratkaisuperiaatteet ja osa-alueet. Suunnitelmassa on hyödynnetty ympäristön kaupunki- ja maisemarakennetta keskeisenä lähtökohtana ja osana kehittyvää kaupunkiympäristöä. Kaupunkirakenteen pääteemoina ovat Satamalahden kaupunkipuisto, urbaanit rantareitit ja -aukiot, osa-alueita jäsentävät kanavat sekä tiivis, muodoltaan vaihteleva korttelirakenne. Uusi rantareitti yhdistää kaikkia Satamalahteen kytkeytyviä alueita. Suunnitelma mahdollistaa suuria vapauksia rakennusten ja toimintojen sijoittelulle korttelirakenteessa. Liikenneratkaisuissa on painotettu kevyen liikenteen verkoston toimivuutta ja ranta-alueen helppoa saavutettavuutta. Alueen kokonaiskerrosala on 214 300 k-m2.

The topic of the master’s thesis is an urban design plan in the Mikkeli Satamalahti area – an urban waterfront development as a theme. The design plan is based on the public, international, two-stage architecture competition entry ”Kameleontti 8068” . The competition was held in 2012-2013. The entry was awarded with an honourable mention by the jury. The work begins with an introduction to the phenomenon of post-industrial urban waterfront development in the Western context. The second chapter sheds light on the background and reasons behind the subject. The third chapter concentrates on the challenges and possibilities of this development in general. The fourth chapter examines the varying approaches and implementations of the projects through two examples. The fifth chapter is a compilation of the background and the starting points of the design task based on the competition brief. The last part of the master´s thesis concentrates on the actual design task. Based on the environmental analysis of the current situation some preliminary land use sketches have been made. During the sketching phase three basic design concepts have been found. These concepts have worked as a guide through the more accurate design process. The last chapter introduces the plan of Mikkeli Satamalahti area – the principal solutions and the sub areas. The plan utilizes the existing city and landscape structure as a starting point for the new developing urban area. Basic themes of the city structure are the city park of Satamalahti, the urban shoreline routes and squares, the structuring canals at the sub areas and the dense and versatile block structure. The new route at the bank of Satamalahti connects all the surrounding areas together. The illustrated design solution gives great freedom of choice as to how and where to place buildings and functions in a block structure. The functionality of pedestrial and cycle traffic and an easy accessibility to the waterfront have been emphasised. The total floor space of the area is 214 300 m2.

Description

Supervisor

Harris, Trevor

Thesis advisor

Harris, Trevor

Keywords

Mikkeli, Satamalahti, urbaani, rantarakentaminen

Other note

Citation