Nesteytetyn maakaasun höyrystyslaitoksen turvallisuusvaatimukset ja mikroturbiinin hyödyntäminen höyrystysprosessissa.
Loading...
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Sähkötekniikan korkeakoulu |
Master's thesis
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Authors
Date
Department
Major/Subject
Mcode
ELEC3024
Language
fi
Pages
62
Series
Abstract
Tämän diplomityön tarkoituksena on selvittää nesteytetyn maakaasun eli LNG:n höyrystyslaitoksen turvallisuusvaatimukset. Sääntely ja vaatimukset ovat peräisin eurooppalaisista ja kansainvälisistä standardeista sekä EU-direktiiveistä ja niiden perusteella harmonisoiduista laeista ja asetuksista. Näistä pyritään poimimaan suunnittelun ja rakentamisen kannalta olennaisimpia asioita, ja työn itsessään on tarkoitus toimia suunnitteluoppaana LNG-laitoksille. Lisäksi tutkitaan mahdollisuutta hyödyntää mikroturbiinia LNG-säiliön paineen ja boil-off-kaasujen hallinnassa. Tätä varten kehitetään yksinkertaistettu malli, jonka perusteella turbiinia voitaisiin ajaa järkeviä aikoja jo alle sadan kuution säiliön boil-off-kaasulla. Malli osoittautui kuitenkin puutteelliseksi säiliöpaineen kuvaamisessa, jolloin turbiininkin osalta tarkastelu pitäisi tehdä tarkemman mallinnuksen avulla.The goal of this thesis is to determine safety regulations concerning a LNG satellite plant located in Finland. Regulations arise from standards, both European-wide and international, EU directives, local legislation and authorities. The most essential parts of these are discussed, and as a result, this thesis should give extensive guidelines on LNG installations in Finland. In addition, the possibility of utilizing a microturbine in LNG tank pressure control and boil-off gas handling is examined by developing a simple model for boil-off gas generation and tank pressure in static conditions. While the microturbine could run reasonable periods with boil-off gas, it turns out that the model is not accurate enough to model the tank pressure.Description
Supervisor
Lehtonen, MattiThesis advisor
Saarinen, VesaValovirta, Lauri