Kirkkoveneen soutamisen malli
| dc.contributor | Aalto-yliopisto | fi |
| dc.contributor | Aalto University | en |
| dc.contributor.author | Ranta, Matti | en_US |
| dc.contributor.author | Hosia, Laila | en_US |
| dc.contributor.department | Matematiikan ja systeemianalyysin laitos | en |
| dc.contributor.organization | Espoon Soutajat ry | en_US |
| dc.date.accessioned | 2020-04-03T09:50:53Z | |
| dc.date.available | 2020-04-03T09:50:53Z | |
| dc.date.issued | 2020-03-13 | en_US |
| dc.description.abstract | Kirkkovenesoudulle saadaan yksinkertaistettu malli yhdistämällä veneen liikeyhtälö ja airojen rotaatioyhtälö. Voima vedossa asetetaan yhtäsuureksi kuin vastus koko syklin eli vedon ja airon palautuksen aikana. Veneen matkavauhdin määrittävät veneen liikevastus ja vetojen lukumäärä minuutissa, vedon pituus sekä syklin rytmi. Soutajan kestävyys arvioidaan soutajan hapenottokyvystä. | fin |
| dc.description.abstract | Kirkkovenesoudulle saadaan yksinkertaistettu malli yhdistämällä veneen liikeyhtälö ja airojen rotaatioyhtälö. Voima vedossa asetetaan yhtäsuureksi kuin vastus koko syklin eli vedon ja airon palautuksen aikana. Veneen matkavauhdin määrittävät veneen liikevastus ja vetojen lukumäärä minuutissa, vedon pituus sekä syklin rytmi. Soutajan kestävyys arvioidaan soutajan hapenottokyvystä. | en |
| dc.description.version | Peer reviewed | en |
| dc.format.extent | 7 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | en_US |
| dc.identifier.citation | Ranta, M & Hosia, L 2020, 'Kirkkoveneen soutamisen malli', Rakenteiden mekaniikka, vol. 53, no. 1, pp. 28-34. https://doi.org/10.23998/rm.82948 | en |
| dc.identifier.doi | 10.23998/rm.82948 | en_US |
| dc.identifier.issn | 0783-6104 | |
| dc.identifier.issn | 1797-5301 | |
| dc.identifier.other | PURE UUID: b7e5a0cd-cd00-4ea5-b298-7708c03187b5 | en_US |
| dc.identifier.other | PURE ITEMURL: https://research.aalto.fi/en/publications/b7e5a0cd-cd00-4ea5-b298-7708c03187b5 | en_US |
| dc.identifier.other | PURE FILEURL: https://research.aalto.fi/files/41747201/82948_Artikkelin_teksti_146782_1_10_20200313.pdf | |
| dc.identifier.uri | https://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/43695 | |
| dc.identifier.urn | URN:NBN:fi:aalto-202004032725 | |
| dc.language.iso | fi | en |
| dc.publisher | Rakenteiden Mekaniikan Seura ry | |
| dc.relation.ispartofseries | Rakenteiden mekaniikka | en |
| dc.relation.ispartofseries | Volume 53, issue 1, pp. 28-34 | en |
| dc.rights | openAccess | en |
| dc.subject.keyword | liikeyhtälö | en_US |
| dc.subject.keyword | matkavauhti | en_US |
| dc.subject.keyword | sykli | en_US |
| dc.subject.keyword | veto- ja palautusvaihe | en_US |
| dc.subject.keyword | vedonpituus | en_US |
| dc.subject.keyword | tahti | en_US |
| dc.title | Kirkkoveneen soutamisen malli | fin |
| dc.type | A1 Alkuperäisartikkeli tieteellisessä aikakauslehdessä | fi |
| dc.type.version | publishedVersion |
Files
Original bundle
1 - 1 of 1
Loading...
- Name:
- 82948_Artikkelin_teksti_146782_1_10_20200313.pdf
- Size:
- 538.61 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format