Kilpa-auton sähköhydraulisen vaihteensiirtoyksikön hydraulijärjestelmän suunnittelu

Loading...
Thumbnail Image

Files

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Insinööritieteiden korkeakoulu | Bachelor's thesis
Electronic archive copy is available locally at the Harald Herlin Learning Centre. The staff of Aalto University has access to the electronic bachelor's theses by logging into Aaltodoc with their personal Aalto user ID. Read more about the availability of the bachelor's theses.

Department

Mcode

ENG4000

Language

fi

Pages

40

Series

Abstract

Tämä kandidaatintyö käsittelee kilpa-autoon tarkoitetun sähköhydraulisen vaihteensiirtoyksikön hydraulijärjestelmän suunnittelu- ja mitoitusprosessia sekä simulaatiota. Kilpa-autoissa vaihteenvaihdon nopeus sekä toimintavarmuus ovat erittäin tärkeässä roolissa, sillä vaihteenvaihdon aikana tehonsiirto moottorista renkaille on poikki. Sähköhydraulisen vaihteensiirtoyksikön avulla on mahdollista saada vaihteenvaihtotapahtuma merkittävästi nopeammaksi sekä toimintavarmemmaksi perinteiseen manuaaliseen vaihteensiirtojärjestelmään verrattuna. Työn tavoitteena on suunnitella ja mitoittaa kilpa-auton sähköhydraulisen vaihteensiirtoyksikön hydraulijärjestelmä sekä kuvata suunnittelu- ja simulointiprosessin eri vaiheet. Tavoitteena on selvittää vaadittavat toimilaitteet ja niiden vaadittavat ominaisuudet sekä simulaation avulla selvittää, kuinka hyvin suunnitellun järjestelmän laskennalliset ominaisuudet vastaavat simulointia sekä sitä, kuinka suunniteltu järjestelmä vastaa asetettuihin vaatimuksiin. Työ keskittyy ainoastaan hydraulisen järjestelmän suunnitteluun ja simulointiin ja tässä työssä ei käsitellä sähkö- eikä ohjelmointiosioita. Työn tuloksena onnistuttiin suunnittelemaan energiatehokas hydraulijärjestelmä, joka on toteutettavissa yleisesti saatavilla olevilla komponenteilla ja joka simulaation perusteella kykenee täyttämään annetut suorituskykyvaatimukset.

Description

Supervisor

Viitala, Raine

Thesis advisor

Kajaste, Jyrki

Other note

Citation