Esisyttyminen vetymoottorin haasteena

Thumbnail Image

Files

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Insinööritieteiden korkeakoulu | Bachelor's thesis
Electronic archive copy is available locally at the Harald Herlin Learning Centre. The staff of Aalto University has access to the electronic bachelor's theses by logging into Aaltodoc with their personal Aalto user ID. Read more about the availability of the bachelor's theses.
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.

Authors

Date

2024-11-29

Department

Major/Subject

Energia- ja konetekniikka

Mcode

ENG4000

Degree programme

Insinööritieteiden kandidaattiohjelma

Language

fi

Pages

27

Series

Abstract

Polttomoottorit ovat keskeisessä roolissa maailman liikenteessä, mutta ilmastonmuutoksen torjumiseksi niiden polttoaineen kulutusta ja päästöjä olisi hyvä vähentää. Polttomoottorin hyötysuhteen kasvattamisen lisäksi etsitään vähäpäästöisempiä vaihtoehtoja fossiilisille polttoaineille, ja yksi lupaava ratkaisu tähän olisi vety. Esisyttyminen (pre-ignition) on sekä vety- että hiilivetypolttoaineilla toimivissa moottoreissa esiintyvä ongelma, jossa ilmapolttoaineseos syttyy liian aikaisin moottorin puristustahdin aikana. Esisyttymisilmiö on rajoittava tekijä moottorin hyötysuhteen parantamisen ja turvallisen toiminnan kannalta. Ilmiötä on tutkittu aikaisemmin etenkin bensiinimoottorien osalta, jonka takia tässä kandidaatintyössä keskitytään käsittelemään esisyttymistä varsinkin vetypolttomoottorien näkökulmasta. Tämä kandidaatintyö on kirjallisuuskatsaus, jonka tavoitteena on koota tietoa esisyttymisestä etenkin vetymoottorien näkökulmasta. Työssä käsitellään myös vetyä moottorin polttoaineena, sekä kootaan tietoa moottorin toiminnasta. Työ on rajattu kipinäsytytyksellä (spark-ignition) toimiviin nelitahtimoottoreihin. Lopussa kootaan tiivistetysti yhteen työn aikana käsitellyt menetelmät esisyttymisen estämiseksi.

Description

Supervisor

Holmberg, Henrik

Thesis advisor

Rönn, Kristian

Keywords

ottomoottorin hyötysuhde, puristussuhde, esisyttyminen, nakutus

Other note

Citation

Permanent link to this item

https://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-202501281959

Collections

[kand] Insinööritieteiden korkeakoulu / ENG