Kevyen aurinkosähköajoneuvon suunnittelu ja toteutus
No Thumbnail Available
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Helsinki University of Technology |
Diplomityö
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author
Instructions for the author
Author
Date
1997
Department
Major/Subject
Auto- ja työkonetekniikka
Mcode
Kul-16
Degree programme
Language
fi
Pages
80 s. + liitt.
Series
Abstract
Diplomityön tarkoitukseni oli suunnitella ja toteuttaa kevyt aurinkosähköajoneuvo. Projekti tehtiin Teknillisen korkeakoulun ja Taideteollisen korkeakoulun yhteistyönä. Diplomityön teoreettisessa osassa tutkitaan aurinko- ja sähköajoneuvoja, akkuja, sähkömoottoreita ja aurinkoenergiaa. Ajoneuvosta on tehty matemaattinen malli, jonka avulla komponenttien perusmitoitus tehtiin. Teoreettisesti saatavan aurinkoenergian pohjalta on tehty aurinkoenergiataulukko, jossa esitetään säteilyn määrät Suomessa ja Kiinassa kolmena kuukautena. Työn tulos on prototyyppiajoneuvo Elmo (Eletric mobile). Elmo on varustettu kahdella aurinkopaneelitasolla, joista etummainen on kiinteä ja takimmainen liikuteltava. Elmon huippunopeus on noin 22 km/h ja toimintasäde noin 33 km yhdellä latauksella. Elmo on kolmipyöräinen. Etupyörän halkaisija on 20" ja takapyörien 26". Jarrut ovat hydrauliset. Akkuina ovat huoltovapaat erityisesti sähköajoneuvoihin suunnitellut 12 V 24 Ah akut (2 kpl). Moottori on nimellisteholtaan 255 W:n kestomagneettimoottori. Elmon kori on pääosin lasikuituvahvisteista lujitemuovia. Joissakin kohdissa on käytetty vahvikkeina hiilikuitua ja pvc-levyä. Elmon paino on noin 70 kg ajokunnossa. Elmolla tehdyt koeajot osoittivat sen toimivaksi ja suorituskykyiseksi, erityisesti energiankulutuksen arvot olivat erinomaiset (69-79 km/kWh).Description
Supervisor
Saarialho, Antti|Juhala, MattiThesis advisor
Juhala, MattiKeywords
solar electric vehicle, Elmo, solar energy, aurinkoauto, electric vehicle, aurinkoauto, aurinkoenergia, sähköauto
