Portti 2340: Väyläestetiikka Paimion sisääntuloväylällä ja sen porttikohdassa

Loading...
Thumbnail Image

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

School of Arts, Design and Architecture | Master's thesis
Location:

Department

Mcode

Language

fi

Pages

48

Series

Abstract

Diplomityö käsittelee tieympäristön väylä- ja maisema-arkkitehtonista suunnittelua Paimion kaupungissa sijaitsevan Pakurlan sillan ja sen lähiympäristön kehittämiseksi. Pakurlan silta ja sen ympäristö toimii maaseudun ja taajaman rajapintaa ylittävänä siirtymävyöhykkeenä, porttikohtana. Suunnittelun taustalla on Paimion kaupungin tarve rakentaa väylän 2340 ympäristöä vahvistamaan kaupungin porttikohdan visuaalista vaikutusta. Suunnitelma tarjoaa mahdollisuuden yhdistää maisema-arkkitehtoniset ratkaisut ja taiteelliset elementit osaksi väyläympäristöä. Suunnitelma rajautuu väylään 2340 ja tarkentuu porttikohdan ympäristöön, johon sisältyy myös kiertoliittymä. Tavoitteena on luoda toiminnallinen ja esteettinen väyläympäristö, joka tukee kaupungin rakenteellista muutosta, korostaen sen paikallisia arvoja ja identiteettiä. Teoreettinen viitekehys pohjautuu väyläsuunnittelun tutkimuksiin, joissa korostuvat esteettisyyden ja kokemuksellisuuden merkitys. Tieympäristön esteettisyys määrittyy kinesteettisten ja visuaalisten havaintojen kautta, ja tilan kokemus syntyy ympäristön ja väylän rakenteiden välisestä harmoniasta. Teoriaosuudessa tarkastellaan myös paikkasidonnaisen taiteen mahdollisuuksia vahvistaa tieympäristön kulttuurisia ja toiminnallisia arvoja. Työn lähtökohtien selvittämiseksi väylä 2340 analysoidaan kokonaisuutena empiirisin havainnoin, erityisesti väylän kokemuksellisuuden ja esteettisten tekijöiden vuorovaikutuksen osalta. Havaintojen perusteella luodaan väylään jaksot, joihin esitetään kehitysehdotuksia porttialueen suunnittelun tueksi. Lähtökohtia hyödyntäen kehitettävä konsepti ottaa huomioon väylän ja kaupungin erityispiirteet. Konsepti ”Virtaviiva” yhdistää Paimionjoen sekä sen maisemat osaksi aluesuunnitelmaa ja väylää. Konseptin viheralueiden maastonmuotoilu jäljittelee Paimionjokeen yhdistyvää sivujokea, luoden väylälle dynaamisen ja kinesteettisen kokemuksen. Porttikohdan kiertoliittymän keskisaarekkeeseen suunniteltu monumentti on maaveistos, joka symboloi Paimionjoen kulttuurimaisemaa ja sen merkitystä kaupungin historiallisena perustana. Kiertoliittymän teos ja ympäröivät viherrakenteet muodostavat visuaalisesti yhtenäisen kokonaisuuden, joka yhdistää väylän toiminnallisuuden esteettisiin arvoihin. Suunnitelma muodostaa väylän kulkijalle, kaupunkiin saapuvalle tai poistuvalle, vahvan ensivaikutelman.

The thesis focuses on the road and landscape architecture to enhance the Pakurla Bridge and its surrounding area in Paimio. The Pakurla Bridge and its enviroment serve as a transitional zone and gateway, marking the boundary between rural and urban area. The plan responds to Paimio’s need to develop the visual impact of the gateway along the Road 2340. The plan integrates landscape architectural solutions and artistic elements into the road design. It focuses on Road 2340, with particular emphasis on the gateway area, including a roundabout. The purpose is to create a functional and aesthetic road environment that supports Paimio’s structural transformation while highlighting its local values and identity. The theoretical framework is based on road design research, emphasizing road aesthetics and experiential qualities. The aesthetics of the road is defined by kinesthetic and visual observations, with spatial experiences emerging from the harmony between the surroundings and road structures. The framework also examines the potential of site-specific art to enhance the cultural and functional values of the road environment. To establish the design principles, Road 2340 is analyzed comprehensively through empirical observations, particularly focusing on the interaction between experiential and aesthetic factors. Based on these observations, the road is divided into segments, each with development proposals to support the gateway area’s design. The resulting concept incorporates the unique characteristics of the road and the city. The concept, ”Streamline”, integrates the Paimionjoki river and its landscapes into the area and road design. The green areas’ landform design mimics a tributary of the Paimionjoki river, creating a dynamic and kinesthetic experience for road users. A monumental land art sculpture, symbolizing the cultural significance of the Paimionjoki River as Paimio’s historical foundation, is proposed for the roundabout’s central island. This sculpture, together with surrounding greenery, forms a visually cohesive entity, blending the road’s functionality with aesthetic values. The plan aims to leave a lasting impression on road users arriving in or departing from the city.

Description

Supervisor

Sinkkilä, Jyrki

Thesis advisor

Korhonen, Marjukka
Asanti, Jenny

Other note

Citation