Brake air gap reduction with position control

dc.contributorAalto-yliopistofi
dc.contributorAalto Universityen
dc.contributor.advisorHelenius, Juha
dc.contributor.authorSillanpää, Arttu
dc.contributor.schoolInsinööritieteiden korkeakoulufi
dc.contributor.supervisorBanda, Osiris
dc.date.accessioned2022-05-22T17:03:26Z
dc.date.available2022-05-22T17:03:26Z
dc.date.issued2022-05-16
dc.description.abstractThis thesis is related to elevators, their elevator car mounted brakes that act on the guide rails, and centering those brakes to the guide rail. It is a study for a Floating hardware mount device, that consists of a look into elevator technology, exploring related patents, requirements derivation methods, exploring sub-component alternatives, deriving requirements based on what is currently known, and discussing limitations and possibilities of developing a Floating hardware mount device. Other devices featuring a centering function were found to have been patented in recent years, but not a similar device and application as envisioned in Floating hardware mount. A set of requirements were formulated. A number of sub-component alternatives were explored from literature, and a number of applicable solution alternatives were found for each sub-component or function. Limitations regarding requirements were found, especially considering the kinematics and forces. Possibilities regarding integrating the function to brake devices were found.en
dc.description.abstractTämä diplomityö liittyy hisseihin, niiden korijarruihin jotka tarttuvat johteisiin, ja näiden jarrulaitteiden keskittämiseen johteiden suhteen. Työ on tutkimus Floating hardware mount laitteesta, ja koostuu katsauksista hissiteknologiaan, patentteihin, vaatimusmäärittelyn metodeihin, alakomponenttien vaihtoehtoihin, vaatimusten johtamiseen nykytiedon pohjalta, ja keskusteluun Floating hardware mount laitteen kehittämisen rajoitteista ja mahdollisuuksista. Muita keskittämistoiminnolla varustettuja laitteita on patentoitu viime vuosina, mutta tarkalleen Floating hardware mountin kanssa samaan käyttöön soveltuvaa laitetta ei löydetty. Kokoelma vaatimuksia johdettiin. Alakomponenttien vaihtoehtoja etsittiin kirjallisuudesta, ja jokaiselle alakomponentille tai -toiminnolle löydettiin toteutusvaihtoehtoja. Vaatimuksista tunnistettiin puutteita, erityisesti kinemaattisten ja voimiin liittyvien vaatimusten osalta. Toiminnon integrointi jarrulaitteen osaksi havaittiin mahdollisena jatkokehityksen suuntana laitteelle.fi
dc.format.extent67 + 0
dc.format.mimetypeapplication/pdfen
dc.identifier.urihttps://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/114468
dc.identifier.urnURN:NBN:fi:aalto-202205223315
dc.language.isoenen
dc.programmeMaster's Programme in Mechanical Engineering (MEC)fi
dc.programme.majorMechanical engineeringfi
dc.programme.mcodefi
dc.subject.keywordelevatorsen
dc.subject.keywordrequirementsen
dc.subject.keywordsensorsen
dc.subject.keywordactuatorsen
dc.titleBrake air gap reduction with position controlen
dc.titleJarrujen ilmavälin pienentäminen paikkaohjauksen avullafi
dc.typeG2 Pro gradu, diplomityöfi
dc.type.ontasotMaster's thesisen
dc.type.ontasotDiplomityöfi
local.aalto.electroniconlyyes
local.aalto.openaccessyes
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
master_Sillanpää_Arttu_2022.pdf
Size:
2.86 MB
Format:
Adobe Portable Document Format