Assessment of Development Possibilities for the Hull Surface Representation of the NAPA System

Loading...
Thumbnail Image

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Helsinki University of Technology | Diplomityö

Date

2007

Major/Subject

Matematiikka

Mcode

Mat-1

Degree programme

Language

en

Pages

65

Series

Abstract

Nykyaikainen laivasuunnittelu on ainutlaatuinen liiketoiminta-alue. Toisin kuin autojen ja lentokoneiden suunnittelussa, laivan suunnittelussa täytyy ottaa huomioon sekä ilman- että vedenvastus. Laivat ovat usein myös kooltaan satoja metrejä, mutta yksityiskohdat täytyy suunnitella tarkasti lähes mikrometrien tarkkuudella. Laivasuunnittelu on voimakkaasti tietokoneavusteista. Useat ohjelmistopaketit pyrkivät helpottamaan suunnittelijan työtä tarjoamalla työkaluja laivan mallintamiseen. Usein runkopinnan esitys muodostaa kuitenkin suuren kompastuskiven. Työkalujen kehittäminen vapaamuotoisten pintojen tehokkaaseen käsittelyyn on hyvin vaativaa. Tässä diplomityössä tutkitaan ensin erilaisia pintojen esitystapoja ja niiden kehitystä. Sitten tarkastellaan laivan runkopinnan mallinnuksen erityisominaisuuksia. Menetelmät, jotka vaikuttavat lupaavimmilta valitaan ehdokkaiksi NAPA-ohjelmiston runkopinnan esityksen kehitykseen. Eri menetelmiä tutkitaan ja kokeillaan yksinkertaisella mallilla. Vertailun perusteella annetaan ehdotus jatkokehityksestä.

Description

Supervisor

Eirola, Timo

Thesis advisor

Kuutti, Ilmo

Keywords

hull surface, runkopinta, surface representation, pinnan esitys, geometry, geometria, ship design, laivasuunnittelu

Other note

Citation