Planering av ett fartyg med 25 passagerare och 1000 ton last för linjen Finland -England.
Fart vid full last 12,5 knop.
Klassat enligt "Det Norske Veritas" högsta klass med isförstärkning.
Jämförande undersökning huvudsakligen ur ekonomisk synpunkt mellan diesel- och ångmaskineri

dc.contributor	Aalto-yliopisto	fi
dc.contributor	Aalto University	en
dc.contributor.author	Skogström, Bo E.
dc.date.accessioned	2020-11-29T21:02:28Z
dc.date.available	2020-11-29T21:02:28Z
dc.date.issued	1947
dc.identifier.uri	https://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/61267
dc.format.extent	2 osaa ( 43, 12 s. + 12 piirrosta )
dc.language.iso	sv	en
dc.title	Planering av ett fartyg med 25 passagerare och 1000 ton last för linjen Finland -England. Fart vid full last 12,5 knop. Klassat enligt "Det Norske Veritas" högsta klass med isförstärkning. Jämförande undersökning huvudsakligen ur ekonomisk synpunkt mellan diesel- och ångmaskineri	sv
dc.contributor.school	Teknillinen korkeakoulu	fi
dc.contributor.school	Helsinki University of Technology	en
dc.contributor.department	Koneinsinööriosasto	fi
dc.identifier.urn	URN:NBN:fi:aalto-2020112920112
dc.type.ontasot	Master's thesis	en
dc.type.ontasot	Pro gradu -tutkielma	fi
local.aalto.openaccess	no
dc.rights.accesslevel	closedAccess
local.aalto.idinssi	28579
dc.type.publication	masterThesis
dc.type.okm	G2 Pro gradu, diplomityö