Skall projekteras och konstrueras en turbåt, för minst 150 passagerare (20 sovplatser), till linjen Åbo - Nago - Korpoström.
Hastigheten bör vara minst 12,5 knop.
Stabiliteten skall vara tillräcklig i alla fall.
Undersökes huru manövreringsförmågan kunde förbättras, samt dess inverkan på fartygets ekonomi

dc.contributor	Aalto-yliopisto	fi
dc.contributor	Aalto University	en
dc.contributor.author	Grandell, Harald
dc.date.accessioned	2020-11-29T19:19:55Z
dc.date.available	2020-11-29T19:19:55Z
dc.date.issued	1932
dc.identifier.uri	https://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/60283
dc.format.extent	106
dc.language.iso	sv	en
dc.title	Skall projekteras och konstrueras en turbåt, för minst 150 passagerare (20 sovplatser), till linjen Åbo - Nago - Korpoström. Hastigheten bör vara minst 12,5 knop. Stabiliteten skall vara tillräcklig i alla fall. Undersökes huru manövreringsförmågan kunde förbättras, samt dess inverkan på fartygets ekonomi	sv
dc.contributor.school	Teknillinen korkeakoulu	fi
dc.contributor.school	Helsinki University of Technology	en
dc.contributor.department	Koneinsinööriosasto	fi
dc.identifier.urn	URN:NBN:fi:aalto-2020112919128
dc.type.ontasot	Master's thesis	en
dc.type.ontasot	Pro gradu -tutkielma	fi
dc.contributor.supervisor	Helle, E. J.
local.aalto.openaccess	no
dc.rights.accesslevel	closedAccess
local.aalto.idinssi	27775
dc.type.publication	masterThesis
dc.type.okm	G2 Pro gradu, diplomityö