På linjen Helsingfors - Reval önskas en daglig turbåt, med 12 knops minimi hastighet.
Fartyget skall inredas med I och III kl. salonger och med c:a 30 I kl. hytter.
Dessutom måste fartyget förses med ett eller flera lastrum minst om tillsammans c:a 10,000 cub. fots utrymme.
Lloyds och de vanliga ritningarna, samt uppgifter om brutto och netto register tonnage fordras

dc.contributor	Aalto-yliopisto	fi
dc.contributor	Aalto University	en
dc.contributor.author	Krogius, Ragnar
dc.date.accessioned	2020-11-29T18:26:09Z
dc.date.available	2020-11-29T18:26:09Z
dc.date.issued	1928
dc.identifier.uri	https://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/59645
dc.format.extent	156
dc.language.iso	sv	en
dc.title	På linjen Helsingfors - Reval önskas en daglig turbåt, med 12 knops minimi hastighet. Fartyget skall inredas med I och III kl. salonger och med c:a 30 I kl. hytter. Dessutom måste fartyget förses med ett eller flera lastrum minst om tillsammans c:a 10,000 cub. fots utrymme. Lloyds och de vanliga ritningarna, samt uppgifter om brutto och netto register tonnage fordras	sv
dc.contributor.school	Teknillinen korkeakoulu	fi
dc.contributor.school	Helsinki University of Technology	en
dc.contributor.department	Koneinsinööriosasto	fi
dc.identifier.urn	URN:NBN:fi:aalto-2020112918490
dc.type.ontasot	Master's thesis	en
dc.type.ontasot	Pro gradu -tutkielma	fi
dc.contributor.supervisor	Helle, E. J.
local.aalto.openaccess	no
dc.rights.accesslevel	closedAccess
local.aalto.idinssi	27622
dc.type.publication	masterThesis
dc.type.okm	G2 Pro gradu, diplomityö