Browsing by Author "Kuusivaara, Matti"

Now showing 1 - 19 of 19

Siltojen kantokyky raskaille kuormille
(1980) Peura, Erkki
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Liittopalkkisiltojen tietokoneohjelmat ja niiden kehittäminen
(1995) Rusila, Jukka
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Betoninen kaarisilta, rakennesysteemien ja rakennustapojen analyysi
(1983) Posti, Jukka
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Contracting Procedures, Design and Construction Costs for Bridges in European Countries
(1998) Correia Lopes, Antonio Manuel Martins Branco
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Eri siltatyyppien kustannusmallit
(1983) Saukkonen, Risto
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Jäykästi kiinnitetyn teräsbetonisen siltapilarin mitoitus
(1986) Niklander, Reima
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Halkeilun huomioonotto betonisiltojen suunnittelussa
(1984) Räsänen, Ossi
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Jännemittojen pidentämisen vaikutus betonisten risteyssiltojen rakenneratkaisuihin
(1989) Tommola, Jarmo
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Euronormien vaikutus liittorakenteisten siltojen suunnitteluun
(2000) Honkanen, Hannu
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Teräs-betoni -liittorakenteisen kaaren kokeellinen tutkimus ja soveltaminen käytäntöön
(1994) Mikkola, Hannu
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Terässillan poikkiristikon analysointi elementtimenetelmällä
(1995) Jaatinen, Teemu
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Raskaat maantiekuljetukset ja niiden enimmäispainot siltojen kantavuuden kannalta
(1981) Peura, Erkki
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Teräsbetonisen siltalaatan läpileikkautuminen
(1982) Nordlund, Olli-Pekka
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Puu-betoni-liittopalkkisiltojen tyyppipiirustukset
(1998) Noponen, Sami
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Selvitys vinoköysisillan staattisen analyysin kulusta sekä mallilaskenta
(1992) Kela, Petri
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Betonisiltojen vahventaminen ulkoisilla jänteillä
(1993) Rautajärvi, Simo
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Poikittaisen jännittämisen käyttö siltojen kansilaatoissa
(1988) Malmström, Arja
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Vääntöjäykkä arina
(1963) Kuusivaara, Matti
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Teräsohutlevyn varaan ruiskubetonoitu holvisilta
(1997) Paavola, Esa
Helsinki University of Technology | Master's thesis
Työssä on tutkittu teräsohutlevyn varaan ruiskubetonoitua holvirakennetta. Tavoitteena on ollut luoda Tielaitokselle ja muille rakennuttajille edellytykset sekä suunnitella että rakennuttaa ruiskubetonisia holvisiltoja sekä hälventää niitä ennakkoluuloja, joita Suomessa on ollut ruiskubetonoimalla tehtyjä rakenteita kohtaan. Samalla on pyritty löytämään vastauksia ja ratkaisuja joihinkin niistä kysymyksistä, joita ruiskubetonointitekniikalla tehtyjä rakenteita kohtaan on esitetty. Työn suorituksen lähtökohtana on kirjallisuustutkimus. Kirjallisessa osassa käydään läpi ruiskubetonisen holvin suunnittelu sekä perehdytään muutamaan rakenteen mitoituskysymykseen perusteellisemmin. Työssä selvitetään rakenteessa tarvittavat betoniteräsmäärät laskennallisesti viidellä eri siltavaihtoehdolla sekä murto- että käyttörajatilassa. Lisäksi tarkastellaan passiivisen maanpaineen vaikutusta holvin voimasuureisiin sekä pituussuuntaisen kutistumisen rakenteeseen aiheuttamaa pakkovoimatilaa. Tutkimuksen kokeellisessa osassa on selvitetty betoniteräksen tartunnan eroa ruiskubetonoiduissa ja normaalisti valetuissa koekappaleissa. Kokeiden mukaan ruiskubetonoinnilla saavutetaan noin 1,2-kertainen terästen tartuntalujuus verrattuna valamalla aikaansaatuun tartuntaan. Eri holvisiltavaihtoehtojen kustannusvertailu osoittaa, että holvikaaren oikean muodon valitsemisella on kokonaistaloudellisuuden kannalta ratkaiseva merkitys. Kustannusten kannalta ratkaisevinta on betoniteräsmäärän kokonaismenekki eikä esimerkiksi jännemitan ja betonimäärän minimointi. Tutkimuksen mukaan ruiskubetonoimalla tehty holvisilta on noin 13...16 prosenttia edullisempi kuin vastaava paikalla valettu silta.